Un projet de financement participatif vise à reconstruire la « Volkswagen » originale de l’ingénieur juif Josef Ganz
https://www.indiegogo.com/projects/restoring-josef-ganz-s-1933-vw-beetle-forerunner/x/15995917#/
La Haye, Pays-Bas / Berne, Suisse — Un projet de financement participatif unique vise à restaurer la « Volkswagen » originale développée par l’ingénieur juif Josef Ganz et présentée devant Adolf Hitler au Salon de l’automobile de Berlin en 1933. Cinq ans plus tard : Hitler présente la Volkswagen au peuple allemand tandis que les nazis effacent délibérément Josef Ganz des pages de l’histoire.
Seul exemplaire subsistant
Ce projet est lancé à l’initiative de Paul Schilperoord, des Pays-Bas, auteur du livre The Extraordinary Life of Josef Ganz – The Jewish Engineer Behind Hitler’s Volkswagen, et de Lorenz Schmid, parent suisse de Josef Ganz. Ensemble, nous avons sécurisé le seul châssis roulant subsistant de la « Volkswagen » de Josef Ganz : le Standard Superior Type I. Environ 250 exemplaires de cette voiture ont été construits entre avril et septembre 1933.
Présentation au Louwman Museum
Notre voiture a survécu parce qu’elle a continué à rouler en RDA pendant des décennies, mais sa carrosserie a été en grande partie modifiée à l’aide de pièces de Trabant. En collaboration avec des restaurateurs professionnels, nous voulons reconstituer la carrosserie en bois d’origine de cette voiture — et utiliser la voiture pour faire connaître l’œuvre du génie oublié Josef Ganz. Nous prévoyons de dévoiler la voiture terminée en 2018 lors d’un événement spécial au prestigieux Louwman Museum à La Haye, aux Pays-Bas.
Un jalon de l’histoire automobile
Le Standard Superior incarne la campagne de propagande de Josef Ganz « Pour la Volkswagen allemande ». En tant que rédacteur en chef de la revue Motor-Kritik, durant la période 1928–1933, il a défini les caractéristiques de cette voiture du futur : basse, aérodynamique, châssis tubulaire central, moteur arrière, suspension entièrement indépendante à essieux oscillants et un prix ne dépassant pas 1 000 Reichsmarks.
Sa vision s’est concrétisée pour la première fois dans son prototype Maikäfer (« hanneton ») de 1931. Josef Ganz a inspiré l’industrie à développer de nouveaux prototypes radicaux — dont les prototypes « Volksauto » Zündapp Type 12 et NSU Type 32 de Ferdinand Porsche. Au moment de sa présentation au Salon de l’automobile de Berlin en 1933, le Standard Superior était la seule voiture de série à quatre roues et moteur arrière en Allemagne. Il a même inspiré Hitler à réaliser l’ultime Volkswagen pour le peuple allemand, développée par Porsche. Tristement, Ganz fut presque assassiné et effacé de l’histoire.
Contreparties uniques
Notre campagne de financement participatif est lancée sur la plateforme Indiegogo. En collaboration avec des partenaires sélectionnés, nous proposons un certain nombre de contreparties uniques en échange de votre soutien. Davantage d’informations seront disponibles à mesure que nous nous rapprochons de la date de sortie. Pour commencer, nous proposons un coffret combo exclusif avec 20 % de remise pour les soutiens « super early bird », comprenant :
- Un événement unique pour présenter la voiture terminée au Louwman Museum (www.louwmanmuseum.nl) à La Haye, aux Pays-Bas — les soutiens pourront même monter à bord ;
- Un tout nouveau coffret de collection de 4 modèles uniques au 1:43 « Pre-Volkswagen history » — comprenant la Mercedes-Benz 120 (W17), la NSU Type 32, le Standard Superior Type II et la Tatra V570 — par AutoCult (www.autocult.de) ;
- La biographie The Extraordinary Life of Josef Ganz – The Jewish Engineer Behind Hitler’s Volkswagen dédicacée par l’auteur Paul Schilperoord.
Photos en haute résolution disponibles au téléchargement via Dropbox.
Téléchargez ce communiqué de presse au format PDF :
- Anglais : EN_PressRelease.pdf
- Néerlandais : NL_Persbericht.pdf
- Allemand : DE_Pressemitteilung.pdf
Pour plus d’informations sur ce projet, veuillez contacter
Paul Schilperoord aux Pays-Bas, paul@josefganz.org, M +31 (0)6 41887902 ou
Lorenz Schmid en Suisse, lorenz@josefganz.org, M +41 (0)79 5960096.
Lien direct vers les actualités du financement participatif sur ce site : www.josefganz.org/crowdfunding
